DIPUTADOS DEBATEN SOBRE LOS SUBSIDIOS | Transporte: presionan para llevar a $70.000 millones los fondos
La Comisión de Transporte acordó citar a funcionarios de la Nación y las provincias para el martes, para avanzar en una solución inmediata.
La oposición presionó en la Cámara de Diputados para llevar de 46.000 a 70.000 millones de pesos los subsidios al transporte del interior del país con el fin de apagar la crisis, pero el Frente de Todos pidió escuchar primero la opinión del Gobierno nacional y finalmente hubo acuerdo para convocar a funcionarios para la semana próxima.
En una reunión de la Comisión de Transporte, presidida por el radical Jorge Rizzotti, los legisladores resolvieron citar para el próximo martes a representantes de la cartera que conduce Alexis Guerrera, para avanzar en una solución consensuada que atienda la situación más urgente, ya que en las provincias no hay margen para absorber los aumentos salariales ni del combustible.
En ese contexto, decidieron posponer la discusión de fondo sobre el sistema de distribución de los subsidios, que provoca una fuerte inequidad entre el Amba -que recibe el 85% de los fondos- y el resto del país, a donde se destina el 15% restante.
"Hay una inquietud de los diputados de aportar una solución en lo inmediato", afirmó Rizzotti, de la provincia de Jujuy, donde hay paro de transportes. Diputados de Juntos por el Cambio y del Interbloque Federal coincidieron en la necesidad de atender la emergencia, pero aceptaron tener primero la voz del Ejecutivo.
Fue la diputada Jimena López -que responde al presidente de la Cámara baja, Sergio Massa- quien propuso citar a funcionarios de Transporte la semana próxima en una reunión conjunta con la Comisión de Presupuesto. "Entiendo la realidad, pero la situación tiene muchas aristas. Firmar un dictamen sobre manejo de dinero es un acto de responsabilidad", planteó.
También desde el Frente de Todos, José Luis Gioja comentó que el bloque ya dialogó con sindicatos y empresas, pero no cuentan aún con una "voz oficial". "Nos haría falta esa opinión para sintetizar un proyecto para asistir al transporte, que todos queremos que salga", planteó Gioja, y luego se sumaron otros oficialistas, como el santafesino Eduardo Toniolli.
El proyecto que reúne mayor consenso en la oposición es el del cordobés Víctor Hugo Romero (UCR), que declara la emergencia en el transporte urbano del interior y dispone un aumento de partidas. El texto original proponía un monto de 62.000 millones de pesos, pero según advirtió su autor, "al ritmo que lleva la inflación quedó corto" y por eso ahora proponen un mínimo de 70.000 millones.
Según explicó Romero, ese fondo debe absorber no sólo el aumento de la paritaria de los choferes sino también el del costo del combustible. "Esos incrementos no pueden estar reflejados en una tarifa, porque no hay margen para seguir aumentando, porque los usuarios pagan un promedio de 69 y 70 pesos", alertó.
El jefe del Interbloque Federal, Alejandro Rodríguez, recordó que el Presupuesto 2022 -donde estaban contemplados los 46.000 millones de pesos- "tenía un patrón inflacionario del 3%", por lo que "hoy ese fondo no tendría que tener menos de 70.000 millones", agregó.
(Norte)