PREOCUPACIÓN POR EL FUTURO LABORAL DEL SECTOR | Tarjeteros y cuidadores de motos quieren ser empleados municipales
Llega hoy al Concejo Deliberante una iniciativa impulsada por una organización social, que alcanzaría a entre 450 y 500 personas.
En su momento, el propio intendente Eduardo Tassano aseguró que los tarjeteros no corrían peligro de perder sus lugares de trabajo.
En paralelo a esto, desde una organización social llamada Foro de Organizaciones Vecinales (Forve) se comenzó a elaborar un proyecto de ordenanza con la cual se impulsa la incorporación de tarjeteros y cuidadores de motos como empleados municipales.
En la iniciativa plantean que "muchos trabajadores y trabajadoras vienen cumpliendo, en algunos casos, más de 20 años de antigüedad y que, resulta fundamental regularizar la situación de estos trabajadores, legalizándolos y dándoles protección provisional y social como se merecen. A tales efectos, se tomará como promedio de ingreso a los agentes de mayor antigüedad y edad, que se encuentren prestando servicios".
Consideran además, que tal incorporación representaría "un acto de justicia social, más en estos tiempos en que se habla de los derechos humanos y la posibilidad de tener la oportunidad de ver concretado un reclamo, que en muchos casos lleva años de tratar de modificar esta realidad laboral".
"Es responsabilidad del Ejecutivo Municipal y del Concejo Deliberante garantizar la seguridad laboral y las coberturas sociales a un sector muy vulnerable que en un promedio mensual no superan los $15 mil pesos de ingresos. Todos trabajan en negro, no obstante que en la práctica cumplen horarios de trabajo matutino y vespertino, se les asignan las calles en las que deben trabajar, se les provee de uniformes y se les aplican sanciones, en caso de incumplimiento a las órdenes impartidas por los responsables del área laboral, lo cual configura un verdadero contrato de trabajo, en relación de dependencia y subordinación jurídica con la empleadora". Y añaden que "la totalidad de los tarjeteros no perciben las asignaciones familiares, ni tampoco aportes jubilatorios y de obra social".
Desde el Foro de Organizaciones Vecinales hacen hincapié en que "los trabajadores y trabajadoras tarjeteros y cuida motos son legítimamente empleados municipales: desde un carnet identificatorio hasta el uniforme y herramienta de trabajo y la demarcación de zona, cuadras o espacios donde deben cumplir con sus obligaciones laborales; entre el trabajador/a y el municipio existe una relación laboral".
Vale recordar que el servicio de estacionamiento medido en la ciudad funciona de lunes a viernes, de 7 a 13 y de 16 a 20. "Los trabajadores tarjeteros no solo deben controlar y "recaudar" sino además, "deben verificar el número de patente en las máquinas, para corroborar la información de las mismas".
Por eso señalan: "Ante el avance de la tecnología, existe un riesgo de la pérdida de la única fuente laboral, de un trabajo riesgoso que durante años y gestiones vienen padeciendo la falta de cobertura social".
La iniciativa ingresa hoy para su tratamiento en el Concejo Deliberante impulsada por ediles de al oposición; habrá que ver si prospera en su análisis y aprobación sobre todo porque se trata de la incorporación de 450 o 500 agentes.
(Norte)