UNA MEDIDA QUE AFECTÓ A MILES DE USUARIOS | Corrientes estuvo más de 12 horas sin servicio de transporte público
La UTA Corrientes no acató la conciliación dictada a nivel nacional. Desde las 23.45 del lunes no hubo colectivos hasta la siesta de ayer.
Una vez más, miles de usuarios correntinos del transporte público de pasajeros quedaron rehenes de una medida llevada adelante por los choferes de colectivos nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que no se dieron por comunicados formalmente de la conciliación obligatoria dictada el lunes por el Ministerio de Trabajo de la Nación, ante la convocatoria de un paro por 48 horas en todo el país.
Desde las 23.45 del lunes y hasta la siesta de ayer no hubo colectivos en la capital correntina; otro tanto ocurrió en las localidades del interior donde la UTA Corrientes tienen delegados y afiliados. El parate del transporte público afectó únicamente -una vez más- a los usuarios, sin que ningún organismo público de control hiciera nada al respecto. Lo mismo ocurrió con el servicio interprovincial Corrientes-Chaco.
Durante la mañana de ayer, los choferes de la UTA Corrientes fueron concentrándose en la zona del Puerto, donde se encuentra una de las cabeceras de las líneas de transporte. Y tras una asamblea que se extendió por más de una hora y reconocer que fueron debidamente comunicados de la conciliación obligatoria, decidieron levantar la medida de fuerza.
Dijeron que después del mediodía comenzaría a normalizare el servicio, pero recién durante la siesta hubo colectivos en circulación.
Idéntica medida se concretó en las principales ciudades del interior del país, y la comisión directiva de la UTA nacional dejó a criterio de cada delegación provincial concretar la medida de fuerza. De hecho en Corrientes se extendió por 12 horas, y hubo ciudades como Formosa, en las que los sindicalistas decidieron extender el paro por 24 horas.
El reclamo principal es que el acuerdo firmado con las empresas que prestan el servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) también se aplique en los demás distritos del país.
Uno de los puntos del acuerdo firmado en el Amba es el aumento salarial que llevará el sueldo inicial a 138.000 pesos en agosto. Esto provocará que la diferencia del salario entre un chofer de Buenos Aires y del interior del país sea de $21.000. Desde la UTA expresaron: "El Estado Nacional viene asistiendo altamente a un sistema de transporte que es responsabilidad exclusiva de los gobiernos provinciales, quienes no sólo han abandonado todos los ámbitos de negociación paritaria, sino que desconocen las reiteradas invitaciones a participar de las discusión salarial"
(Norte)